Friction patin de friction palan _ Luoyang-Orient à la société (certifié) _ de patin de friction fourni par l'Est Machinery Co., Ltd Luoyang. Luoyang-Orient Machinery Co., Ltd (www.lydngs.com) est spécialisée dans la "boucle de ceinture, bouton machines à coudre, machines de découpe par" entreprise, la société de ?l'honnêteté, le service dur" concept, de vous fournir le plus de produits de qualité et services. Bienvenue à se enquérir! Contact: Li. Afin de renforcer la capacité d'améliorer la fiabilité et la sécurité de l'équipement, patin de friction de haute qualité est le mien importante pad palan de friction, mais l'environnement externe ne peut pas être ignoré, de saisir pleinement les principaux indicateurs de performance du matériel de patin de friction, comme coefficient de frottement, résistance à la compression, la stabilité et la résistance de l'usure des matériaux. Sur cette base, combiné avec le processus d'accumulation des succès et des échecs de pad expérience de friction, prendre des mesures pour prolonger la vie de la chemise pour prévenir les accidents. Par la présente échec et la prévention apparaissent au-dessus trois types de garnitures de friction dans une mine de charbon Pan cours est comme suit: (1) le patin de friction des garnitures de sous jetés ce phénomène se produit en polyuréthane revêtement de friction En cours d'utilisation, en raison de la matière élastomère de polyuréthane est une minéralisation friction matière de tampon de transformation des polymères, l'utilisation de la structure globale plus. Lors de la fixation de la fente comprimés pressés surface de la bobine de revêtement des garnitures de friction, en raison de la possibilité de desserrage des boulons de fixation du réservoir et provoquer patin de frottement est faible, la plupart du temps en raison de la plaquette de friction utilisé pendant une longue période, ou Bien que le temps est court, mais après une longue période dans le traitement et le stockage numérique, les propriétés des matériaux de polyuréthane en raison de l'instabilité dans la racine du rouleau récente à la fragilisation de la corrosion, tombent sous l'action de forces extérieures et jetés fente de revêtement extérieur. Et à partir de la surface de patin de friction est difficile de trouver le problème en utilisant des signes, la vie de doublure de polyuréthane en général à 2 ~ patins de friction de la performance 4a, dans le cadre de la prise en compte du temps de stockage. matériau des plaquettes de friction est une partie importante de l'exploitation minière friction palan jeter dans la confusion, une incidence directe sur le coefficient de frottement de la garniture pour améliorer le fonctionnement en toute sécurité et l'efficacité des machines question expédiés, depuis les années 1940, en raison de la palan de friction multi-corde avec un type de plaie Machine incomparable supériorité, est devenu l'un des équipements de levage arbre principal pays Chuan, mais à cause de la friction des problèmes de pad se posent friction palan corde "glissement" phénomène de temps en temps, mais aussi un grave accident d'avion survenu accidents majeurs, pour produire des pertes énormes. pour résoudre le "glissement, l'une des questions clés est d'augmenter le phénomène de propriétés de frottement du matériau de rembourrage hors désormais produit à l'étranger de matériau de joint dans l'ensemble, la performance globale (en particulier le coefficient de frottement ) était significativement plus élevée que celle de la production de la Chine de matériaux, tels que le coefficient Pologne Rang production garniture de friction peut être supérieur à 20% de notre production à 30%, l'écart est évident. Mais notre pad étrangère plusieurs fois plus élevé que le prix, de sorte développé notre propre matériau de joint haute performance est importante.