Afin de renforcer la capacité d'améliorer la fiabilité et la sécurité de l'équipement, garnitures de friction de haute qualité sont importants, mais l'environnement externe ne peut pas être ignoré, de saisir pleinement les indicateurs de performance du matériel de patin de friction clé, comme coefficient de frottement, résistance à la compression, le matériau la stabilité et la résistance à l'usure. Sur cette base, combiné avec le processus accumulé une expérience de succès et d'échec, de prendre des mesures pour prolonger la vie de la chemise pour prévenir les accidents. Par la présente échec et la prévention apparaissent au-dessus trois types de garnitures de friction dans une mine de charbon Pan cours est comme suit: (1) le patin de friction des garnitures de sous jetés ce phénomène se produit en polyuréthane revêtement de friction En cours d'utilisation, en raison du matériau de haut poids moléculaire est un élastomère de polyuréthanne, avec la structure globale plus. Lors de la fixation de la fente comprimés pressés surface de la bobine de revêtement des garnitures de friction, en raison de la possibilité de desserrage des boulons de fixation du réservoir et provoquer patin de frottement est faible, la plupart du temps en raison de la plaquette de friction utilisé pendant une longue période, ou Bien que le temps est court, mais après une longue période dans le traitement et le stockage numérique, les propriétés des matériaux de polyuréthane en raison de l'instabilité dans la racine du rouleau récente à la fragilisation de la corrosion, tombent sous l'action de forces extérieures et jetés fente de revêtement extérieur. Et à partir de la surface de patin de friction est difficile de trouver le problème en utilisant des garnitures de friction qui est bon signe, la vie de doublure de polyuréthane en général au 2 ~ 4a, dans le cadre de la prise en compte du temps de stockage. En tant que partie intégrante de la roue de friction de treuil à friction des garnitures de friction, qui détermine la capacité de transfert de puissance de friction entre la roue et la corde. Plaque de friction et de la corde constituent double friction, faible coefficient de frottement qui affectera directement les améliorations de performance, y compris la performance de ladite efficacité du travail, améliorer la capacité et la sécurité. Pour des besoins plus techniques de grande poulie d'adhérence multi-corde, le département de la technologie de l'entreprise en collaboration avec la société allemande Bayer et des instituts de recherche nationale, après des années de recherche technique, le développement et la production de garnitures de friction haute performance K25. GM-3 friction pad Description: palan de friction avec sa structure compacte, raisonnable, et d'améliorer la capacité d'exploiter de grandes garnitures de friction, hauteur de levage de se adapter à un large éventail de garnitures de friction, améliorer l'efficacité, la sécurité et la fiabilité, poids léger, l'adaptabilité et d'autres caractéristiques, équipements deviennent mine de palan mainstream. GM-trois performances en utilisant une variété de matériaux chimiques pad première est une résine résistant à la chaleur à haute résistance, le ratio de résine de support ont été fixé en fonction de différents partis. Principalement se est grandement améliorée dans le coefficient de frottement, la dureté, la résistance à la compression, résistance à la chaleur, résistance à l'usure et de la stabilité, de sorte qu'il peut remplacer pad classique. Spécialisée dans la production de garnitures de friction, société d'énergie Luoyang Est (certifié), la garniture de friction est fourni par le Machinery Co. Orient, Ltd Luoyang. Luoyang-Orient Machinery Co., Ltd (www.lydngs.com) est Luoyang, province du Henan, les autres dirigeants, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Dans Luoyang-Orient à la société le leadership avec le personnel accueillera chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer Luoyang-Orient à un avenir meilleur pour la société.