Tampons pleine friction fiables, poids léger, forte adaptabilité et d'autres caractéristiques, est devenu le courant dominant de l'équipement de levage mien. Friction palan est de se appuyer sur la friction entre le cable et le pad pour la transmission de puissance, de sorte que les garnitures de friction sont une partie importante de palan de friction sur sa performance affectera directement la capacité de levage de levage de friction et l'utilisation de la sécurité. Notre société peut produire toutes sortes de patin de friction en fonction de vos besoins spécifiques, y compris la forme de section transversale de forme, le coin et, seule corde ou une corde Rainure friction standard pad pour les applications de la machine inclut fils treuils, des ascenseurs en forme de vis, singe voiture de poulies entra?nées et roue de guidage. à propos de la vie, la société garantit: dans toutes les conditions d'exploitation, le coefficient de frottement supérieur à 0,25. Au début matériau de garniture intérieure sert principalement du chlorure de polyvinyle (PVC), le coefficient de frottement de la valeur admissible de 0,20, la résistance à l'usure est faible, la vie courte. Début des années quatre-vingt, avec la montée de polyuréthane (CPUR) produits, et ses gains de performance significatifs à l'usure et la friction de machines pad termes, ce qui rend la production de polyuréthane sont devenus bient?t remplacer PVC revêtement de frottement hisser le matériau principal. Cependant, le polyuréthane est encore faible coefficient de frottement. à l'heure actuelle, la Chine a utilisé à être importés de l'étranger, le coefficient de friction de 0,25 ou plus Multirope patin de friction du moteur d'un litre, mais cycle d'importation co?teux et plus. GM-6 patins de friction haute performance, pour combler les lacunes dans ce domaine, les principales caractéristiques techniques de ses produits sont les suivants: 1, le coefficient de frottement sous diverses conditions étaient supérieur à 0,25 (par la Chine Mining Congress et Luoyang Mining Machinery Engineering Design Institut mesurée supérieure à 0,28 ou plus), répondent pleinement aux exigences de multi-corde poulie d'adhérence. 2, une résistance mécanique élevée, le contraste testé, résistance à la chaleur et résistance à l'abrasion, faire fondre mieux que importées sans matériau de joint dommages de corde, corde facile de traitement rainure sur place. Matériaux importés GDM326 rapport à d'autres hautes performances pad de plaquettes de friction, une augmentation significative est principalement coefficient de frottement des plaquettes de frein composite de frottement, résistance à l'usure, la stabilité et la résistance au stress, etc., de sorte qu'il peut faire confiance. A été largement adoptée par la majorité des utilisateurs, ont obtenu de bons résultats économiques. GDM326 matériaux importés de garnitures de friction haute performance peuvent également être appliquées à d'autres la transmission de puissance mécanique en utilisant la friction, peut également être utilisé patins de friction cabestan funiculaire. Plaque de friction | Luoyang-Orient à la compagnie votre meilleur choix | pad Xinxiang de frottement fourni par l'Est Machinery Co., Ltd Luoyang. Luoyang-Orient Machinery Co., Ltd (www.lydngs.com) est Luoyang, province du Henan, les autres dirigeants, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Dans Luoyang-Orient à la société le leadership avec le personnel accueillera chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer Luoyang-Orient à un avenir meilleur pour la société.